For å møte ulike markedskrav og overholde ulike miljøutslippsstandarder, har Manforce har nylig promotert den elektriske terrengtrucken, som er designet for å ekkovennlig, tilpasset arbeidsforhold og kraftig nok.
Den elektriske ulendte gaffeltrucken, standard med Li-ion-batteri, dobbel drivmotor med PMP-transmisjon, våtskivebrems og IP54 vanntett standard for best ytelse.
Karakterevne:Opptil 30 %, ytelse mellom dieselmotordrevet 2WD og 4WD, egnet for de fleste bruksområder med middels og lavt terreng.
Kjørehastighet:20 km/t, den raskeste elektriske gaffeltrucken på markedet.
Total bredde:1450 mm, designet for Orchard-begrensninger.
Ladetid:Mindre enn 2 timer, hurtiglading, høy effektivitet.
Svingradius:2730 mm, uavhengig drivhjul, stor manøvrerbarhet.
Løftehastighet:380 mm/sek, fungerer som en IC-motordrevet gaffeltruck.
Senket høyde:2135 mm, tillater betjening av container og døråpninger.
Bakkeklaring:270 mm, høy bakkeklaring for ulendt terreng.
For mer informasjon, vennligst kontakt oss via Manforce-nettstedet www.mf-mhe.com eller send en e-post til oss: info@mf-mhe.com.
2.5T elektrisk grovterrenggaffeltruck Tekniske spesifikasjoner
| Generell | 1 | Modell |
| R2B25-Li | R2B25-Pb | ||
|
| 2 | Strømtype |
| Litiumbatteri | Bly-syre batteri | ||
|
| 3 | Førerstilling |
| Sittende | Sittende | ||
|
| 4 | Nominell kapasitet | Kg | 2500 | 2500 | ||
|
| 5 | Lastesenter | mm | 500 | 500 | ||
| Karakteristisk &Dimensjon | 6 | Løftehøyde | mm | 3000 | 3000 | ||
|
| 7 | Fri løftehøyde | mm | 105 | 105 | ||
|
| 8 | Gaffelstørrelse | L×B×T | mm | 1070×122×35 | 1070×122×35 | |
|
| 9 | Gaffelreguleringsområde | Min./maks. | mm | 250-1160 | 200-1000 | |
|
| 10 | Mast tilt vinkel | F/R | Deg | 10/12 | 10/12 | |
|
| 11 | Overheng foran | mm | 580 | 580 | ||
|
| 12 | Bakoverheng | mm | 475 | 475 | ||
|
| 13 | Min.bakkeklaring | mm | 270 | 270 | ||
|
| 14 | Totale dimensjoner | Lengde til fronten av gaffelen (uten gaffel) | mm | 2871 | 2871 | |
|
| 15 | Total bredde | mm | 1450 | 1450 | ||
|
| 16 | Mast senket høyde | mm | 2230 | 2230 | ||
|
| 17 | Mastforlengelseshøyde (med ryggstøtte) | mm | 4170 | 4170 | ||
|
| 18 | Høyde på takvern | mm | 2135 | 2135 | ||
|
| 19 | Svingradius | mm | 2870 | 2870 | ||
|
| 20 | Min.rett vinkel stablegang bredde | a=1000,b=1200 | mm | 4860 | 4860 | |
|
| 21 | a=1200,b=800 | mm | 4460 | 4460 | ||
| Opptreden | 22 | Hastighet | Reise (lastet/ulastet) | Km/t | 18/20 | 18/20 | |
|
| 23 | Løfting (Laden) | mm/s | 350 | 350 | ||
|
| 24 | Senking (Laden) | mm/s | 450 | 450 | ||
|
| 25 | Maks. trekkstang (Laden) | KN | 30 | 30 | ||
|
| 26 | Maks. graderbarhet (Laden) | % | 25 | 25 | ||
| Dekk | 27 | Dekk | 前轮Front |
| 12-16.5-12PR | 12-16.5-12PR | |
|
| 28 | Bak |
| 27x10-12 -12PR | 27x10-12 -12PR | ||
|
| 29 | Trå | Front | mm | 1143 | 1143 | |
|
| 30 | Bak | mm | 1205 | 1205 | ||
|
| 31 | Akselavstand | mm | 1840 | 1840 | ||
| Vekt | 32 | Egenvekt | Kg | 4480 | 4480 | ||
|
| 33 | Vektfordeling | Laden | Forakselen | Kg | 6100 | 6100 |
|
| 34 | Bakaksel | Kg | 880 | 880 | ||
|
| 35 | Ulastet | Forakselen | Kg | 1800 | 1800 | |
|
| 36 | Bakaksel | Kg | 2680 | 2680 | ||
| Strøm og overføring | 37 | Batteri | Spenning/kapasitet | V/Ah | 80/320 | 80/420 | |
|
| 38 | motor | Produksjon |
| ZAPI | ZAPI | |
|
| 39 | Nominell effekt | Kw | 10 | 10 | ||
|
| 40 | Nominell spenning | V | 50 | 50 | ||
|
| 41 | Nominell hastighet | Rpm | 2050 | 2050 | ||
|
| 42 | TMAX | Nm | 170 | 170 | ||
|
| 43 | Overføring | Produksjon |
| PMP | PMP | |
|
| 44 | Inngangseffekt | Kw | 7-8 | 7-8 | ||
|
| 45 | Maks inngangshastighet | Rpm | 4400 | 4400 | ||
|
| 46 | Maks kontinuerlig utgående dreiemoment | Nm | 3000 | 3000 | ||
|
| 47 | Driftstrykk | Mpa | 17.5 | 17.5 | ||
For mer informasjon, vennligst kontakt oss via Manforce-nettstedet www.mf-mhe.com eller send en e-post til oss: info@mf-mhe.com.
Innleggstid: 12. mai 2021